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朗动
朗动

朗动前后排空间:

我们都知道现款悦动的空间表现向来比较出色,朗动作为伊兰特家族的第五代车型,轴距比悦动增加了50mm,细微的轴距变化是否能给车内空间带来新变化,我们接着看。空间对比体验[2]

朗动的前排空间与悦动相同,身高178cm的体验者坐进去都可以获得三个手指的余量。不过,我们可以很清晰的发现朗动座椅腰部的包裹性要优于悦动,座椅人机工程的进步,是朗动重要的改进工作之一。
至于增加50mm的轴距能带来多少变化,很遗憾,我们并没有能在车内空间上感受到。朗动的后排腿部空间与悦动一样,依旧为1拳+4指,属于紧凑型车的标准水平。看来,在空间利用率上,韩国车还是需要向日本车,多学习学习。
体验者分别坐进朗动和悦动后排,体验得到的数据基本相差不大。即使这样,朗动2700mm的轴距确实带来了不错的空间表现,腿部空间达到了两拳左右,头部空间则是四指,悦动实际的体验结果相同。不过,得益于工程师对座椅的改良,朗动乘坐舒适性高出悦动不少。再配上厚实的中央扶手、后排空调出风口等实用配置,相信朗动的后排乘客能有一个舒适的乘坐氛围。